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斜齿轮传动的重合度问题

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发表于 2010-1-13 22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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机械原理上画的那个图很难理解啊,什么B2B2是轮齿进入啮合的位置,难道进入啮合还是逐渐进入的??画的剖面线是什么意思啊?
发表于 2010-1-16 08:52 | 显示全部楼层
重合度可分为端面重合度与纵向重合度,最直观的解释就是重合越大同时参加啮合的齿数越多,对提高齿轮的噪音有很大的好处,但也直接受到设计其他因素的影响,一般提高重合度的方法有增加螺旋角与一对齿轮总齿数,但又会受到齿轮弯曲强度的制约
发表于 2010-1-18 22:31 | 显示全部楼层
算,反复的算,算到要吐为止,就明白了,有的时候我都要崩溃了。
发表于 2010-1-23 14:40 | 显示全部楼层
重合度可分为端面重合度与纵向重合度?信哪个,还是两个都要考滤
发表于 2010-7-27 19:01 | 显示全部楼层
两个都要考虑
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