齿轮脱碳

yigii · 发表于 2009-12-10 16:05

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给老外做的工程车齿轮，比较大
因为我们的压淬机和转炉还没有到位，客户要求我们做到渗碳状态
现在发过去上万齿轮，客户索赔每件齿轮3美元，因为产品脱碳，之前也通知过我们，可是我们热处理的工程师搞来搞去还是没有解决。老外说他们需要做额外的处理，成本由我们承担。
想请教大家，这种情况在我们的转炉压淬机（格力森的）到位之后会不会得到解决。热处理这一块我不怎么懂，主要做冷加工的。
就怕花了钱还是没用。

hesheya · 发表于 2009-12-10 18:28

我想问楼主脱碳后事一种什么情况，硬度不够还是

yigii · 发表于 2009-12-11 10:16

就是硬度不够啊，希望懂的朋友赐教

hesheya · 发表于 2009-12-11 16:44

脱碳是由于炉膛内氧分压过高，导致出现氧化反应的结果。不是说炉膛内有氧就会脱碳，而是氧分压过高才会出现脱碳现象的。为避免脱碳，可选择适当的设备，不过这要增加投资，对于老设备也有许多检验操作可以使用，要结合楼主的使用特点，采取合适的工艺和装炉方式

yigii · 发表于 2009-12-14 09:46

谢谢LS的回复，请问主要要增加哪方面的投资呢?
我们公司用的就是老炉子，德国的易普森lpsen, 有很多检验操作可用？炉内检测?
检验出来不合格怎么操作
工艺我不知道，可是装炉方式有什么讲究吗?
还有就是上文提到的老外说的额外处理（可以解决脱碳）据你猜测应该是怎么处理呢?

lee0925 · 发表于 2009-12-15 14:44

谢谢LS的回复，请问主要要增加哪方面的投资呢?
我们公司用的就是老炉子，德国的易普森lpsen, 有很多检验操 ...
yigii 发表于 2009-12-14 09:46

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脱碳了那他们就是补碳了增加碳气含量、压力吧

yigii · 发表于 2009-12-16 10:42

上面的补碳是在渗碳炉里做吗?

weixin · 发表于 2010-8-6 16:44

只做到渗碳，不是还没有淬火呀，那楼主怎么说通过硬度来反映脱碳的?

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