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齿轮破坏性试验

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发表于 2009-11-19 14:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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IMG_1768.JPG IMG_1771.JPG IMG_1770.JPG IMG_1773.JPG IMG_1763.JPG IMG_1764.JPG IMG_1765.JPG IMG_1766.JPG IMG_1774.JPG IMG_1775.JPG IMG_1776.JPG IMG_1777.JPG 条件4t*m 表现 34万次  请前辈指教

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发表于 2009-11-19 22:22 | 显示全部楼层
我不懂,好像是点蚀?
发表于 2009-11-20 14:26 | 显示全部楼层
接触区有问题啊,太前了,安装距可能没调好
发表于 2009-11-21 21:34 | 显示全部楼层
首先不明白楼主实验的目的,另外,明明是直接断裂,怎么会是点蚀,接触区明明在中部偏大端,怎么会是在小端

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发表于 2009-11-22 20:53 | 显示全部楼层
怎么破坏的?楼主没讲清楚!是做耐久试验吗?多大负载?多长时间?
发表于 2009-11-23 11:05 | 显示全部楼层
楼主图片里面是不是加载的情况不一样啊   能说明一下吗
还有里面的齿面直接断了是在什么情况下做的实验
发表于 2009-11-25 13:08 | 显示全部楼层
像被老鼠啃的
发表于 2009-11-25 23:26 | 显示全部楼层
条件4t*m 表现 34万次  
_________________
什么意思?
发表于 2009-11-28 23:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 凯旋社区 于 2009-11-28 23:50 编辑

回复 1# wangyongxu


    :loveliness: 太好了,你的图片很好很真实,可以说你这不是齿轮破坏性实验是你厂后桥三包的反厂件。
你的齿轮能这样主要有三个原因。1接触区太偏向齿根了,造成的齿面拉伤。2装配时,间隙没有调整好,间隙过小造成齿面中间不能产生油膜,齿面同样拉伤。3主齿可能有窜动。我搞过服务,我厂也有这样的情况,请你参考。
发表于 2009-12-7 18:18 | 显示全部楼层
:kiss:
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