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[材料] 制造齿轮用的材料????

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发表于 2009-8-21 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,有哪位大侠,告之齿轮制造的一般用的材料有哪些。。。?

像20CrMoTi,20CrMnTi,38CrMoAlA,都算是吗,??还有别的吗?
发表于 2009-8-21 20:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 hucl45 于 2009-9-25 21:34 编辑

最常用的机床齿轮材料是
45# 钢和40Cr,近年来用的比较多的有 20CrMo,35CrMo

汽车齿轮常用20CrMnTi,
发表于 2009-8-21 21:58 | 显示全部楼层
20CrMnMo,40Cr
发表于 2009-8-21 22:20 | 显示全部楼层
20CrMnTiH,20CrMo,16MnCr5,SAE8620(SAE8620H),请大家补充。
发表于 2009-8-22 07:54 | 显示全部楼层
选择齿轮材料主要看
1.齿轮模数,模数大的一般用碳素结构钢和低合金钢如45#、40Gr。热处理一般为调质加淬火。模数小的用高合金钢如20CrMnTiH,20CrMo,16MnCr5,SAE8620(SAE8620H),热处理一般为渗碳淬火。
2.工作环境。开式的一般用高强度,高耐磨性的材料。闭式的用表面硬度高内部强度高,及耐腐蚀性高的材料。
发表于 2009-8-24 11:39 | 显示全部楼层
选择齿轮材料主要看
1.齿轮模数,模数大的一般用碳素结构钢和低合金钢如45#、40Gr。热处理一般为调质加淬火。模数小的用高合金钢如20CrMnTiH,20CrMo,16MnCr5,SAE8620(SAE8620H),热处理一般为渗碳淬火。
2.工 ...
lijlliijj 发表于 2009-8-22 07:54


模数的大小区分有没有什么标准?模数在3~5mm的算是大模数吗?
发表于 2009-8-24 16:42 | 显示全部楼层
要看产品的工况和档次问题,国内渗碳淬火齿轮用20CrMnTi比较多,跟国外齿轮材料相比从性能上差距还是较大,同样中心距齿轮箱国外配电机可以大很多,虽然说热处理和齿轮设计上也有关系,但主要还是材料问题。虽然现在国内也有用20Cr2Ni4的,但材料价格相差太大在4倍以上,应用好象不怎么广。不管齿轮用什么材料都要考虑工况和实际问题,不能简单的说一般用什么材料。
发表于 2009-8-28 15:32 | 显示全部楼层
有没有这些材料的属性,比如淬火齿轮用20CrMnTi,弹性模量,泊松比之类,谢谢
!:)
发表于 2009-9-22 12:52 | 显示全部楼层
20CrMnTi与20CrMnTiH的详细区别

点评

20CrMnTiH是基于20CrMnTi的一种被称为保证淬透性能钢材。对材料的淬透一致性有要求。  发表于 2011-2-4 13:40
发表于 2011-2-3 23:57 | 显示全部楼层
硬齿面:20CrMnMoA,20CrNi2MoA,20CrNiMoA,17Cr2Ni2MoA........
中硬:42CrMoA,35CrMoA,40Cr,45
氮化:38CrMoAl
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