*寻求最佳合理的行星减速设计方案以及结构设计*

KANNY

设计参数：电机输入功率N=4.5KW，输入额定转速n1=3000r/min,理想传动比i=16,二级减速。
                 方案初选：NGW二级减速方案，名义速比i1=3.55  ， i2=4.50   ，齿轮类型：直齿 ，不变位, Np=3。
                            一级配齿Za=29   Zb=73    Zc=22  ,二级配齿Za=23   Zb=79    Zc=28.
                           结构形式：太阳轮转动，内齿圈固定，行星轮转动输出
                 问题点：1.验证方案是否可行正确，提供具体的计算参数以及过程结果
                         2.当初选方案不成立的情况下，给予一个最佳的设计方案。
                 备注：小弟初来论坛，也第一次接触行星减速，望论坛各位高手和牛爷给予指点。
                       希望可以在较短时间内得到答复
                       QQ：491233557    TEL:18004905215      

            
                           

qdtruck

为啥不变位？配齿为啥选的那么麻烦？

KANNY

qdtruck 发表于 2012-4-28 09:42

                               
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为啥不变位？配齿为啥选的那么麻烦？

便于现有设备加工，但是也可以采用变位。希望版主给个理想方案，谢谢：没有经验，所以在这方面显得不足

qdtruck

无论是否变位，都用一样的设备和刀具。

qdtruck

用在啥地方？

KANNY

qdtruck 发表于 2012-4-28 10:38

                               
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用在啥地方？

电动滚筒：希望能够给个最佳方案

qdtruck

安装滚筒用行星架输出合适么？有结构草图吗？

KANNY

qdtruck 发表于 2012-4-28 11:13

                               
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安装滚筒用行星架输出合适么？有结构草图吗？

选齿阶段和方案阶段

qdtruck

先把方案想好才能配齿。外形尺寸很重要，想好！

zgyan

1、验证现有设计
  1）传动比
       第一级：3.51724

       第二级：4.43478

      总传动比：15.598
2）啮合分析
    第一级：29-22；啮合还行；

          22-73；啮合也还行；

    第二级：28-23；啮合还行；

    23-79；啮合还好；

3）装配条件：
   第一级，可3等分；
   第二级，不可以3等分，需用非对称分布；



个人觉得，设计参数还行，适当优化两级行星齿与内齿圈的啮合更好。供参考。

备注：更正了昨天内齿啮合分析的图片。