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混合少齿差星轮减速器

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发表于 2009-5-4 04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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混合少齿差星轮减速器及其派生产品获得中国发明专利权、美国专利权和英国专利权以及首届国际专利及新设备展览会金奖。混合少齿差星轮减速器采用渐开线少齿差传动原理,该系列产品以高度的标准化、系列化、通用化单元结构型式构成16个系列,2892个基本品种规格的减速器。卧式中心高80~560mm;常用传动比1:16~l:5000;任选传动比可达1:16000以上;传递功率O.2~300kw;传递扭矩59~176600N·m。 传动比范围广,滚动星轮传递扭矩,效率高,单级0.94,双级0.9;合金钢氮化硬齿面,采用高承载能力轴承,内啮合齿轮副多齿啮合,双向平衡,减速器体积小,转矩大,传动平稳,混合少齿差星轮减速器为系列产品,型式多样,品种齐全,有同轴输出,垂直轴输出和轴装式,以及输出轴卸荷式等。还可为用户设计制造特殊需要产品。混合少齿差星轮减速器已广泛用于矿山、冶金、建筑、水利、起重、运输、石油、化工、橡胶、食品、制药、旅游等各行各业。
发表于 2009-5-4 09:31 | 显示全部楼层
楼主能不能上传点图片,最好还有一些内部结构构造的图片!!期待中!!
 楼主| 发表于 2009-5-4 14:37 | 显示全部楼层
混合少齿差星轮减速器图片及内部结构
http://www.chinajiansuji.cn/
混合少齿差星轮减速机.jpg
1.jpg
发表于 2009-10-19 22:17 | 显示全部楼层
没有更多的资料了吗?
发表于 2009-10-20 13:20 | 显示全部楼层
我们用过(河南一家厂做的),质量不是一般的差!!!!:'(

用了几天,不见了差不多二十万,一个字:惨!!!!!!!!!!!

没有听董存瑞的遗言的教训,吃大亏了!!!!
发表于 2009-10-20 16:23 | 显示全部楼层
记得好象是一个50多岁的老工程师申请的专利吧,里面内部结构就是N型加NGW型串联机构!具体有什么特出的优点我就不晓得了
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