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楼主: liuan62
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请教多级行星传动齿轮侧隙问题

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 楼主| 发表于 2012-4-19 14:06 | 显示全部楼层

感觉应该和传动比没有关系,因为消除侧隙的时候齿轮还没有参与啮合,所以应该用不到齿轮的传动比啊
发表于 2012-5-22 17:04 | 显示全部楼层
能给我发一份么?想学习学习
曾经我们计算扭转角,自己编过一个
发表于 2014-3-31 13:50 | 显示全部楼层
阿懵 发表于 2012-4-11 12:02
我有计算表格 ----可以依据齿轮公差直接计算出单级背隙-----角度回差

求版主分享下啊 最近一直被这个问题所困惑呢 谢谢
发表于 2015-1-24 18:35 | 显示全部楼层
板主, 不知您是否可以发一份给我参考研究看看. 正好有需要验证的项目

我的电邮: globalcoal@126.com
发表于 2015-1-24 18:36 | 显示全部楼层
阿懵 发表于 2012-4-11 12:02
我有计算表格 ----可以依据齿轮公差直接计算出单级背隙-----角度回差

不知您是否可以发一份给我参考研究看看. 正好有需要验证的项目

我的电邮: globalcoal@126.com
发表于 2021-3-20 17:26 | 显示全部楼层
阿懵 发表于 2012-4-11 11:50
最后一级(输出级)的回差+第二级回差/第三级传动比+第一级回差/第二级传动比-----貌似这样子的

老外 ...

你好,能发一份给我吗?190593095@QQ.COM

发表于 2021-3-20 19:15 | 显示全部楼层
机械设计手册  第8-118页,有侧隙的描述,包括计算方式
发表于 2021-5-22 22:07 | 显示全部楼层
背隙(backlash)可以有两种方式测量,
一种是高速级中心太阳轮锁死,转动最末级也就是低速级的转臂,此时产生的背隙是:低速级背隙+上一级的背隙/本级传功比 ,也就是说上一级的或者更高一级的背隙对最终的背隙的贡献是减少的。
另一种低速级转臂锁死,测量最高速一级的背隙:此时的背隙等于高速级的本级背隙+下一级(更低速度的一级)背隙*本级传动比,就是说背隙是放大的
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