齿轮泵的工作原理是什么

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齿轮泵的工作原理

当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程。
德国著名品牌KRACHT齿轮泵：
型号: KF 40 RF 1 - D15
排量: 40.21 cm3 / r
外壳材质: grey cast iron
齿轮材质: steel

齿轮泵+电机

型号: KF 40 RF 2 Order No.:PUAG3839
电机功率: 1.5 kw
电机转速: 1450 rpm

KRACHT齿轮泵
KRAHCT低压传送泵:KF 0/0.5---KF0/4, KF 1/4---KF1/24 coated, KF 4---8, KF 3/100---KF6/630,  KF3/63—KF6/30 noise optimized。
KRACHT高压齿轮泵:KP0/1—KP0/8, KP1/1.5-KP1/22,KP2/20—KP2/62, KP3/58—KP3/125, KP5/160—KP5/300
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