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斜齿轮问题,大侠进来!

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发表于 2009-4-4 19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 renshengruge 于 2009-4-4 19:59 编辑

斜齿轮中心距为什么一定要整数?就是说设计的时候中心距计算的不是整数,为什么一定要圆整成为整数,如果圆整之后,在模数和齿数都不变的情况下,要怎样安装,变位行吗?请各位大侠指教!
发表于 2009-4-4 20:01 | 显示全部楼层
不一定.斜齿轮由于螺旋角的关系,分度圆直径肯定是带小数点,所以中心距大多是带小数点的,中心距是整数的情况倒反而不常见.
 楼主| 发表于 2009-4-9 22:47 | 显示全部楼层
正是如此,所以要求中心距要变成整数啊,这又是为什么呢,我就是搞不懂这个啊,但老师要求设计的时候把中心距不是整数的圆整成为整数,这到底是怎么回事啊?
发表于 2009-4-10 19:06 | 显示全部楼层
如果中心矩一定要求是整数,只有通过变位系数和螺旋角来调整,螺旋角就不取整数啦
发表于 2009-4-10 20:19 | 显示全部楼层
是呀,我也不明白,我们设计斜齿轮传动时,斜齿轮都是带小数而且有两到三位,而中心距却是整数,这样刻意的圆整,如果斜齿轮又是标准齿轮,两齿轮在作配合传动时,是不是影响了传动效率,和产生噪音呀,减少齿轮的使用寿命
发表于 2009-4-10 21:26 | 显示全部楼层
正是如此,所以要求中心距要变成整数啊,这又是为什么呢,我就是搞不懂这个啊,但老师要求设计的时候把中心距不是整数的圆整成为整数,这到底是怎么回事啊?
renshengruge 发表于 2009-4-9 22:47

模块化设计制造方便, 见 GB/T 10090-88

GB10090-88 减速机中心距和速比.pdf

106.07 KB, 下载次数: 31, 下载积分: 齿轮币 -2 枚

发表于 2009-4-10 21:29 | 显示全部楼层
方便齿轮箱设计——中心距取整数;
方便齿轮参数设计——螺旋角取整数。
对吗?
发表于 2009-4-11 18:06 | 显示全部楼层
再说一点:凑中心距——斜齿轮角度变位!
发表于 2009-4-12 00:21 | 显示全部楼层
中心距取整数是标准化的要求,同时便于加工制造。
一般螺旋角取整数,还是便于加工制造。
于是就需要变位了,同时变位可以提高齿轮强度。
 楼主| 发表于 2009-4-12 17:55 | 显示全部楼层
6# niuershiye 好的呀,谢谢了~~~
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