直径较大齿轮的留磨余量
我公司刚接已生产加工任务，齿轮模数4.75,齿数95，齿厚60，内孔180（+0.02/0），重量60Kg，精度7级磨齿。材料20CrMnTiH,渗碳淬火，硬化层深0.9-1.3。工艺讨论：1.留磨余量0.4（单边0.2），可以吗？
2.斗山立式车床PUMA V8300L车内孔精度能保证吗？
3.如何减少渗碳淬火变形，一般挂装变形要小。
回答第一个问题之前，需要知道，是直齿还是斜齿，如果是斜齿的话，螺旋角多大？以齿宽20螺旋角15°为基准给出，模数4.75留磨量为公法线0.2（单边0.1）即可，当零件的齿宽或螺旋角是本基准的倍数n时，余量可以各加大0.01n，且必须根据热处理前后对比结果，对fHβ进行预修正，以上是在参考专业生产齿轮的某上市公司的内部机密资料的前提下，公法线留磨量，我已经放宽了0.02 海菲鸥 发表于 2023-10-30 08:52
回答第一个问题之前，需要知道，是直齿还是斜齿，如果是斜齿的话，螺旋角多大？以齿宽20螺旋角15°为基准给 ...
你们是看公法线的吗？我是看齿厚余量，正常我给0.1，然后热处理加0.1深，我们做电动工具齿轮
1、结合本公司实际生产的工艺能力确定磨齿余量，磨齿余量首先要保证量产时有效齿面要全部磨出。各家公司滚齿机状态、热处理变形情况不一样。要根据本公司滚齿机、热处理变形情况、滚刀情况等确定磨齿余量。
2、根据磨齿余量订磨前滚刀。这里面订磨前滚刀要考虑到磨后齿根台阶、有效齿面等等问题。
3、GBT 28252-2012 磨前齿轮滚刀有推荐磨量。
请问，有关于更大模数的标准吗？ 如果是20°压力角，公法线和齿厚的留磨量，可以通用换算，在现实生产加工中，留磨余量和螺旋角是有关系的，螺旋角越大，热处理后的fHβ变化越大，这里要通过热处理试验对比，在滚齿时，对工艺进行预修正 正常的这个模数单边0.2-0.25应该够了，但是还得看你滚齿精度和热处理变形情况，这么薄的可以挂淬（可能会有些椭圆），建议从滚刀上想办法，增加凸台量，如果渐开线起始圆不够可以变压力角试试，凸台量增加后会减少磨齿后出台的几率。 直齿轮，不是斜齿轮。95齿，外径461.3，渗碳淬火要变形。我目前留磨单边余量0.19-0.2，防止滚齿及变形误差大导致部分齿面磨不出。 如果齿数少于50齿，单边留磨量0.12-0.14就够了。 内孔直径180，公差0.02，数控立车PUMA V8300L车孔能保证吗？我有点担心
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