结构紧凑的NGWN(II)行星轮系
传动比30.857,模数2.0,齿圈外径仅Φ85mm:齿轮啮合细部:
1)从比例上看,行星轮较小,齿数基本是极限了,因此速比接近最小了,30左右。对不?
2)能否模拟一个太阳轮最小极限的图,我们可以领略大速比时的情况。
3)传动是否是匀速的?啮入啮出时是否有振动?
谢谢! qdtruck 发表于 2012-8-18 15:42 static/image/common/back.gif
1)从比例上看,行星轮较小,齿数基本是极限了,因此速比接近最小了,30左右。对不?
2)能否模拟一个太阳 ...
qdtruck 您好!
1) 是的,传动比30.857。悉心调整参数方基本通过,已接近极限。不过看啮合情况,还能用。
2) 这个就难了。那天也是凑了多次,才得出传动比30.857的。这里的极限,有小齿数齿轮结构强度问题,还有行星架轴承定位安置问题。按说是蛮复杂的。
3) 各啮合处的重合度都大于一,且渐开线齿形,应该能圆滑的啮进啮出的。至于是否有震动,可能就要看整体的支撑和浮动选择是否合理了。
老兄有何高见或是经验教训,望明示!谢谢!
请教一下速比50-100左右的传动效率 81291961 发表于 2012-8-18 20:12 static/image/common/back.gif
请教一下速比50-100左右的传动效率
请参考下图:
qdtruck 发表于 2012-8-18 15:42 static/image/common/back.gif
1)从比例上看,行星轮较小,齿数基本是极限了,因此速比接近最小了,30左右。对不?
2)能否模拟一个太阳 ...
噢,2)没看清楚,理解错误。
下图是以前做的,Z:06、20、46、48,传动比208:
因为角度步长选择不太合适,行星轮相对转动刚好一齿,所以显得不转了。凑合看吧。
传动比小于20,可以考虑不要太阳轮,直接系杆输入。
传动比16,模数2.0,齿圈外径仅Φ80mm:
怎么都是直齿!!没有斜齿的吗? 284618282 发表于 2012-8-22 17:55 static/image/common/back.gif
怎么都是直齿!!没有斜齿的吗?
直齿,只是从工艺成本考虑。另外,斜齿有轴向力,轴承也会贵一点。
对齿轮设计来说,直齿斜齿,难度差不多。