如图中的油泵齿轮

yccando06 · 发表于 2014-11-13 07:50

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以前在论坛中见过，找不到了？
图中的油泵齿轮，是什么齿形？
如何加工成形啊？
请教大侠，解答下！

hyfjy · 发表于 2014-11-13 17:05

是渐开线齿形，工艺上一般采用滚加剃，热后加珩磨的办法来达到齿面的高表面粗糙度

yccando06 · 发表于 2014-11-14 13:05

hyfjy 发表于 2014-11-13 17:05

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是渐开线齿形，工艺上一般采用滚加剃，热后加珩磨的办法来达到齿面的高表面粗糙度

还想请问费老师！刀具是否和一般的模数滚刀有区别？

hyfjy · 发表于 2014-11-14 21:53

yccando06 发表于 2014-11-14 13:05

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还想请问费老师！刀具是否和一般的模数滚刀有区别？

对样品要仔细测量全齿高，齿顶高与齿根高，确定好齿高系数及顶隙系数，然后按这个要求做出相应的滚刀及剃齿刀，还有最后用的珩磨轮，才能做出相应的齿轮来。

chenkunqiang01 · 发表于 2015-1-8 16:03

这个可以直接铣出来的，三维建模好了，直接拿到加工中心上去加工，后面磨齿就行了，我们以前遇到过，但没做

hyfjy · 发表于 2015-1-8 20:34

用雕该的办法只能做一二个样品，用以验证设计的准确性，批量生产最重要的就是量产成本，性价比最高的齿形加工工艺就是滚剃珩。磨齿的成本要远远高过用于同样场合的同参数齿轮的滚剃珩成本。磨齿的优点是齿形精度较高，但用从使用角度说，磨后的表面，去除的是淬硬层，是表面最好的热处理面。加上必须有足够的随时检验的仪器，还要防止产生的磨削裂纹，一个靠磨齿的工艺生产的这类齿轮估计无法竟争过用滚剃珩工艺的产品。用俗话说就是豆腐盘成了肉价钱。走不下去的。外啮合齿轮泵的工艺已经相当成熟了，生产厂家多如牛毛，有多少是磨加工的呢？

1556372995 · 发表于 2015-1-11 14:26

油泵齿轮一般是不是采用粉末冶金的比较多啊？油泵齿轮对接触强度和弯曲强度的要求一般没有普通传动齿轮高

daich2148 · 发表于 2015-1-21 14:49

本帖最后由 daich2148 于 2015-1-21 14:50 编辑

江苏兴利达齿轮有限公司做泊姆克公司高压油泵齿轮。开始做的时候成品率很低，现在工艺成熟了，次品很少。

hyfjy · 发表于 2015-1-21 21:21

daich2148 发表于 2015-1-21 14:49

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江苏兴利达齿轮有限公司做泊姆克公司高压油泵齿轮。开始做的时候成品率很低，现在工艺成熟了，次品很少。

外啮合油泵工艺早已相当成熟了，这类油泵的生产厂夸大点说真的叫多如牛毛，遍地开花了，也许真正质量好的价钱也卖不上去，中国的国情啊，所以一些特殊齿形的内啮合油泵近期倒是看好，噪音与外啮合渐开线齿轮泵相比极低，且可以耐低速，在300转作用下能保持油压，性能是外啮合渐开线油泵达不到的。

yccando06 · 发表于 2015-1-27 21:00

hyfjy 发表于 2015-1-8 20:34

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用雕该的办法只能做一二个样品，用以验证设计的准确性，批量生产最重要的就是量产成本，性价比最高的齿形加 ...

有段时间没来了，学习了，多谢费老师

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