变位系数的分配方法（原则）

Hypoid007 · 发表于 2011-11-14 11:28

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最近看到一些关于变位系数方面的问题的帖子。不如请大家讨论一下常见的变位系数的分配方法（原则），最好简要说明一下
各个方法的优缺点。

Hypoid007 · 发表于 2011-11-14 12:14

我先抛几块砖.
1,平衡滑移率
2,平衡滑动速度
3,最大化弯曲强度
4,最大化接触强度

qdtruck · 发表于 2011-11-14 14:16

Hypoid007 发表于 2011-11-14 12:14

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我先抛几块砖.
1,平衡滑移率
2,平衡滑动速度

除了讨论原则，我这里还有实战的，请各位光临如下网址，给个意见！光说不练非好汉！
https://www.gearbbs.com/forum.ph ... &extra=page%3D1

jacmwg · 发表于 2011-11-15 10:03

还应该考虑重合度因素！

jacmwg · 发表于 2011-11-15 10:05

最佳就是以“等损伤率”为准则

反转 · 发表于 2011-11-16 18:05

支持一下，学习了

hyfjy · 发表于 2013-11-22 18:03

一般说，分配变位系数是指在定中心距的情况下，也就是总变位系数确定的情况下，如何分配，用什么样的数学模型分配，这种分配的方法，我觉得对重合度的影响很小很小，故本人以为可以暂时不考虑重合度为目标函数。
重合度的改变，用增加齿顶高系数同时减少公称压力角可以得到明显改善，用斜齿轮代替直齿圆柱齿轮也是不错的简单办法。
本人也提出一种变位系数的分配方法:当改变各齿轮的变位系数时,这对齿轮的最大齿面滑移率是选取的变位系数的函数,当二者之和,即这对齿轮的二个齿面最大滑移率的和为极值(最小值)时,是比较好的分配方法,这个曲线的附近曲率变化平稳,故最后各种取值的方法都落在这个极值点的附近.也就是说,找出这个极值点所得的分配变位系数的方案后,在附近微调不影响这个值的明显变化.欢迎高手拍砖.

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