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还有谐波设计人员吗?

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发表于 2024-9-18 21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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群里面还有谐波设计人员吗?报道一下,交流学习
发表于 2024-10-24 16:29 | 显示全部楼层
大佬,我很想学习谐波齿轮,能分享一下您做几何的软件吗?1466616719@qq.com,感激不尽
 楼主| 发表于 2024-11-12 19:06 | 显示全部楼层
没门,为什么给你。
发表于 2024-11-13 05:20 | 显示全部楼层
谐波减速器的基本学习原理各种设计资料上都会有,基本的模型设计,大多依然采用渐开线内啮合少齿差方式设计成为圆形的内啮合齿轮,这样的齿轮,只有安装在有限元分析的软件中,才可以通过设置,把刚性的圆形的齿轮零件柔轮,通过对波发生器的装配,通过弯曲的光滑配合,形成贴合面的带有应力的椭圆形,与刚轮形成啮合,然后通过旋转波发生器,在旋转中,显示出各部位产生的应力。传动面的设置,通常是有一定摩擦系数的滑动摩擦。
发表于 2024-11-13 05:27 | 显示全部楼层
特点是模数较小,齿数较多,压力角大多采用30度或者45度,二齿差。目前部分大学有人提出采用圆弧齿齿轮设计,不知道他们是不是最终做成了产品,作为设计资料上写出的二条基本原理,一是使用圆弧齿齿轮,是必须采用斜齿轮,二是圆弧内齿轮是无法得到计算模型的,弄不清他们是怎么搞的。
对国内产品生产来说,目前似乎依然停留在靠大量的国家补贴才能活下去这个阶段。随着生产的发展,贴本赚吆喝。
发表于 2024-11-13 08:02 | 显示全部楼层
费总分析的很透彻而且起得这么早!
发表于 2024-11-13 09:10 | 显示全部楼层
学习了
 楼主| 发表于 2024-11-16 19:04 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2024-11-13 05:27
特点是模数较小,齿数较多,压力角大多采用30度或者45度,二齿差。目前部分大学有人提出采用圆弧齿齿轮设计 ...

现在谐波减速机价格已经烂大街了,小作坊都可以做,几百一个,没有门坎了,哪有国家补贴,
 楼主| 发表于 2024-11-16 19:08 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2024-11-13 05:27
特点是模数较小,齿数较多,压力角大多采用30度或者45度,二齿差。目前部分大学有人提出采用圆弧齿齿轮设计 ...

谐波目前没有斜齿轮的,无论是国外还是国内,都是直齿,重合度够大,不需要斜齿,目前的齿形直线齿居多,尼可得为代表,HD,绿地之类是圆弧齿,也与一些要求不高的做渐开线。
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