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铸齿以后能代替齿形加工吗?

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发表于 2011-2-25 17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  现在国内有研发铸齿了,大家说说以后科技上来啦能代替齿形加工吗?我觉得现在粗铸应该没问题了...在用设备精加工。
发表于 2011-2-25 18:32 | 显示全部楼层
如果停留在粗铸,下面的工序不太好走,用精切刀去切铸件的表面是相当不划算的事,还不如从车加工毛坯进行粗切齿,所以这道关是要过的,就是建模的精确及铸造的精确合理,达到可以不再加工齿面的目标。我曾试过粗锻后精切,真叫个得不偿失,刀具消耗极大,精度也极受影响,这一经验供参考。
精锻或精铸都是对大轮进行齿形无切削的好路子,小轮目前有点问题,从理论上说最好是机加工,与成品大轮相配,也可对大轮锻或铸的成品作点补充,从这点说,格里森制的机床较多,应该走这条道路方便点。
发表于 2011-2-25 19:20 | 显示全部楼层
不但是后道工序的问题,。最主要的还是考虑材料问题。
发表于 2011-2-25 20:36 | 显示全部楼层
我们公司正在试精锻对螺旋锥齿轮大轮进行齿形成形,再精加工,但对刀具损伤很大,加工数量较少,还没有直接粗精加工数量多,有没有比较好的改善方式?
 楼主| 发表于 2011-2-25 21:30 | 显示全部楼层
回复 hyfjy 的帖子

  老师说的很好,  就是因为精锻还没法,所以做得最好的只能是粗短看能不能在精切或精磨去晚回齿形的误差,如果精锻误差研齿能挽回接触区还有考虑理论设计和实际寿命问题相比。很多因素...以后齿轮问题多多交流
发表于 2011-4-15 10:36 | 显示全部楼层
我感觉目前 十几年 还不行  不过粉末冶金法  生产弧齿锥齿轮  有搞头!
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