求解释

henrymao

leo_luo 发表于 2020-6-2 07:50
谢谢，实际参数略有不同，计算不是问题。问题是变位系数怎么取符号？计算为+0.492，克林贝格齿轮检测中心 ...

变位系数的符号选择看你选用的哪个标准，你用哪个标准去设计就取标准对应的符号。

其实完全不必要纠结符号，符号只是去适配标准对应的算法。如果我们跳出标准限定从齿轮几何出发就不会对我们有影响了。

内齿圈的基本参数有齿数，模数，压力角，螺旋角，齿顶圆，齿根圆，量棒和跨棒距（跨齿数和公法线），这些参数因为标准的不同除了齿数外没有符号的问题。
你加工保证这些参数是合格的，那不管图纸采用的是哪个标准都没关系，因为你送去检测，那么一样得到的也会是合格的结论。
做刀具的也是一样的，他们看的就是我上面说的参数，不会去看你标注的变位系数的。

leo_luo

henrymao 发表于 2020-6-3 09:37
变位系数的符号选择看你选用的哪个标准，你用哪个标准去设计就取标准对应的符号。

其实完全不必要纠结 ...

谢谢了。既然对其他的没什么影响就不去纠结为什么了。

henrymao

传统内齿圈的变位系数是保持了和外齿轮一样的方向去定义正负号，这样的优点是理解起来比较方便，因为内外齿轮方向一样，变位系数符号一样。缺点是计算齿轮参数的时候部分公式需要区分内外齿轮，你可以在很多手册上看到公式里面有±，就是这个原因。
新的德标或者ISO标准把部分参数的符号改了，比如变位系数，假想刀具移动方向一致的情况下，内外齿的符号相反。这样的优点就是齿轮计算公式的统一，用这种定义的标准，他们的齿轮参数计算公式里面没有±，都是统一的。缺点就是理解参数方向时内外齿需要分开考虑。

所以我们不要单独拿出来比较优劣，应该前面说的，你们公司用的设备支持那种标准，建议设计图纸的时候就采用那个标准。因为涉及检测员，工人们的培训。他们按照图纸输入是最好的，因为最简单。工程师应该是更加能学习新知识的人，他们改变习惯是最好的。、

比如你的齿轮测量仪明显是ISO或者德标，那么建议你图纸按照ISO的规范去标注。如果设备是原来的标准，那么工艺文件需要换算下。如果是外协的或者考虑刀具订购问题，那哪个标准都没关系，上面解释了，他们考虑的参数不受标准定义影响。

DD99

内齿轮参数现在是较乱，至于变位系数到底是正还是负我们一般都是通过反算来确定。其实都是万变不离其宗，这也是话语权的事，跟着走呗。内齿的齿过去是把槽当着计算对象相当于外齿，现在新标是把内齿的实体部分当着齿来计算，所以变位刚好相反了。至于内齿数标负完全是软件的需要。知道了其原意一切都好理解了。

leo_luo

DD99 发表于 2020-6-5 08:48
内齿轮参数现在是较乱，至于变位系数到底是正还是负我们一般都是通过反算来确定。其实都是万变不离其宗，这 ...

是的呢，内齿按齿槽计算变位系数变符号很容易理解，但渐开线轮廓又不一样了。就是有点乱，想理清。有时候不同来图特别是有些图标注不完整就得反算一遍，否则就要出错。还是ISO不给力，全球统一ISO标准就明了。

guangong

内齿轮的齿数一般显示负数的变为系数也显示是负的，齿轮参数表填写正变为，变为系数显示正数的填写负变为。

leo_luo

guangong 发表于 2020-6-5 10:32
内齿轮的齿数一般显示负数的变为系数也显示是负的，齿轮参数表填写正变为，变为系数显示正数的填写负变为。

谢谢，这要看执行什么标准吧？

leo_luo

DD99 发表于 2020-6-5 08:48
内齿轮参数现在是较乱，至于变位系数到底是正还是负我们一般都是通过反算来确定。其实都是万变不离其宗，这 ...

同感，按齿槽计算变位系数变符号比较好理解，但齿轮轮廓又含糊了。

始于2007

twuxag 发表于 2020-5-27 14:37
新手请教行星齿轮计算公式。。。已经看到了三种公式了，很无奈。太阳轮输入，齿圈固定，行星架输出，公式是 ...

i=2（行星轮齿数/太阳轮齿数  +1）可以试试