行星齿轮不均载性如何检验？

bill737 · 发表于 2010-11-4 16:39

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行星齿轮机构一般有三个以上的行星轮，理论上载荷是被这些行星轮均分的。但是由于制造，装配，变形等原因，造成这些行星轮的载荷不均匀？如果不均载过大，传动效率是不是一定下降。应该如何检测不均载性？有没有什么好的方法？谢谢

bill737 · 发表于 2010-11-9 10:57

怎么没有人回答呢

bhy · 发表于 2010-11-9 18:51

可以贴应变片测试均载

83702877 · 发表于 2010-11-13 16:45

这个不是特别专业的好像不好回答啊

zdl · 发表于 2010-11-18 20:41

饿也想知道，请牛爷出山

huijind · 发表于 2010-11-19 06:04

从理论的角度讲，行星齿轮副的行星销夹角、行星销的位置度精度要求极高，高到无法保证。〔法〕昂里奥在他所著的“齿轮的理论与实践”一书中介绍，给内齿轮、或太阳轮、或行星浮动间隙，补赏制造误差。
我们采用的土办法供参考：用手旋转行星轴，如果能比较轻松的旋转，就比较好了。

yanta82 · 发表于 2010-11-24 13:23

huijind 发表于 2010-11-19 06:04

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从理论的角度讲，行星齿轮副的行星销夹角、行星销的位置度精度要求极高，高到无法保证。〔法〕昂里奥在他所 ...

手攀动不可取,速度上来及加载的时候,就不是它了.轴承的间隙,零件的变形,都会影响不均载性.三个轮子的不均载系数书上都有详细的推荐,四个的就少呀,我知道用四连杆时,好的可达到1.15,哪太阳轮浮动时有的理论计算达到1.2几,哪一般取多少?

jgzhong · 发表于 2010-12-12 21:23

一般可行的办法是在齿圈上贴应变片，但结果比较间接，更好的办法是在行星轮上贴应变片，但比较难以实现

zengxiaodong · 发表于 2021-7-21 07:47

不均载性既是静态问题，也是动态问题！

按照静态的观点，采用了浮动件的结构的话，则没有不均载现象；
但是，齿轮箱都是运转的，因此应从动态的观点来考虑更符合实际，在动态时由于惯性和加速度的效应，则静定结构也会产生不均载！

因此，最好的检验就是动态测试。

yanta82 · 发表于 2022-10-25 16:55

一般可行的办法是在齿圈上贴应变片，你把行星轮的应变挑出来就可以计算了

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