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提高齿轮承载能力的主要方法

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发表于 2007-4-15 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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分类


接触强度
弯曲强度
设计
掌握使用条件,对在相同条件下工作时的载荷条件,进行研究,根据情况考虑更改设计依据


充分掌握各种振动系统的共振现象


防止重载荷,在传动系统中采用缓冲装置按降低载荷条件


改变齿轮主要参数


润滑设计


重新研究油封及迷宫构造


当装置的结构不能防止轮齿一端接触时.要对轮齿作齿向修形


提高轴、联轴节等装置和机器的刚度,改变弹簧特性系数


提高齿轮轮体、轴、轴承和齿轮箱的刚度


进行齿廓修形


改变使用的轴承或轴承类型


重新研究热特性,提高齿轮传动装置效率,改善散热条件


齿轮结构柔性设计


合理的速比搭配
充分发挥各级最大承载能力及整机承载能力


合理选用齿轮材料并严格控制毛坯和热处理质量


工艺加工
齿轮箱轴孔精度的检验,提高齿轮轴的平行度和垂直度、齿面加工质量



对高速重载齿轮传动装置要提高齿轮精度和表面加工质量




增大齿根圆角的曲率半径,提高圆角处加工精度,防止因磨削加工处产生的阶梯形状




重新分析磨削工艺或进行精细磨削




热处理

改善淬火方法和淬火装置,达到齿根部硬化




检查齿根和圆角处的硬度及残余应力、进行齿根喷丸处理




从齿面到心部充分淬硬




改善热处理方法,使硬度变化曲线平稳下降




装配

清洗各机件




出厂前充分跑合、增加轮齿接触面积




齿顶和齿端倒角,齿面取毛刺处理




使用与维护

确立和加强油的保养管理方法,检查润滑油,润滑油小的磨损金属粉末,用磁铁过滤器消除,更换防尘,改进过滤器,




合适加油量




降低齿轮传动装置的温升




考虑添加剂(极压添加剂刘及氧化稳定剂等),变更润滑油粘度及粘度指数




防止咬入物




发表于 2007-8-1 07:30 | 显示全部楼层
好经验,值得学习参考。谢谢楼主!
发表于 2008-5-28 15:00 | 显示全部楼层

应力修正系数

请问各位高手
25度压力角的角变位齿轮的应力修正系数Ys,和齿形系数YF,怎么确定
或者是复合齿行系数?:L
发表于 2011-11-18 16:58 | 显示全部楼层
25度真不知道啊?为什么用这个角度呢?
发表于 2011-11-19 07:39 | 显示全部楼层
我们给别人加工批22.5度压力角的汽车齿轮,问人家是否有这方面资料,人家说从国外引进的!
发表于 2012-1-13 14:51 | 显示全部楼层
在加工过程中 齿顶圆直径走负公差 可避免咬死 提高齿轮寿命
发表于 2015-11-23 01:42 | 显示全部楼层
感谢站长分享,目前正在碰到一个提高强度方面的问题,因为空间受限,所以选择模数较小,齿数不大,重载低速。
因为成本关系,不想使用斜齿轮。考虑变位中。
对照此表,正在考虑改进!谢谢!
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