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减速机是所有生产型工业企业中必不可少且大量使用的工业设备。由于使用材质以及制造工艺所限，减速机在使用过程中往往出现渗漏油现象与轴类磨损现象。漏油现象不但造成企业大量油品费用的增加；而且极易形成火灾隐患，严重影响企业的正常生产；同时还极大损害企业的良好环境形象，增加工人的卫生清理强度。传统方法一般是停机采用更换密封圈和密封胶重新密封，不但需要占用大量停机拆卸时间，而且由于密封圈和密封胶耐油性和耐腐蚀性比较差，在较短时间内还会出现渗漏现象，不能彻底解决减速机渗漏问题。轴类磨损传动部位是轮胎行业数量庞大，损坏频繁的部件，尤其是各种减速机、电机、泵类等轴承位、轴承室磨损尤为普遍，传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协加工，不仅费用高，而且修复周期长，更有许多部件只能采取报废更换，大大增加了生产成本和库存备件，使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。采用福世蓝技术对轴类磨损进行修复，其产品所具有的综合性能，不但完全满足修复后的使用要求及精度，还可以降低设备在运行中承受的冲击震动，延长使用寿命。
一、漏油类解决方案：采用高分子复合材料修复保护 美国美嘉华福世蓝25551高分子复合材料具有极好的粘着力、良好的耐油性和抗腐蚀性，同时由于具有可快速固化的优异特性（24℃常温下3分钟固化，加热至50℃固化时间少于1分钟），可以在带油带压情况下进行快速有效的堵漏治理，同时结合福世蓝3223材料优异的粘着力和高拉伸度，可有效的解决减速机在运行过程中因振动位移较大造成的开裂现象，达到一次性治理减速机渗漏的目的。为用户设备正常运行、安全生产提供了良好的保障。 修复案例一： 东营一轮胎企业由于密炼减速机设备长期运行过程中因受振动、磨损、压力、温度，加上密封部位的腐蚀、老化，也造成了该部位的漏油现象。这些部位受环境的制约，长期以来一直得不到有效的解决，给企业带来了诸多不便和损失。
修复案例二： 东营一轮胎企业挤出机减速机在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，密封胶选用不当、密封件损坏、未及时更换密封件、装配不当引起密封面漏油。 二、减速机轴类磨损解决方案：采用美嘉华2211F高分子金属修复材料保护 高分子修复技术可现场修复，有效地提高修复效率，降低维修成本和工作强度。相比传统修复工艺，高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的“退让性”（变量关系）。通过有效地修复手段，如“模具修复”、“部件对应关系修复”、“高分子材料配合机加工修复”、“传统工艺配合高分子材料修复”，可以最大限度确保修复部位与配合部件之间的配合关系，同时利用复合材料本身具有的抗压、抗弯曲、高延展率等综合优势，可有效地吸收外力冲击，极大缓解外力冲击对轴和轴承配合部位的破坏，同时避免因间隙的增大对轴造成的二次磨损。
修复案例： 东营一轮胎企业损坏设备为开炼机减速机传动轴磨损。轴颈磨损比较轻微，磨损主要出现在配合的抱闸轴孔上，而且出现偏磨现象，磨损严重部位主要在键槽的对应部位。
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发表于 2013-12-9 15:09
发表于 2013-12-10 11:48
