什么是“高变位齿轮副”和“角度变位齿轮副”

龙翁

这里不谈为什么要变位和怎样变位。只谈什么样是“高度变位齿轮副”和“角度变位齿轮副”。
一对齿轮副变位时，大、小轮采用的变位系数数值相同而方向相反，也就是说大小轮的变位系数之和等于零。这时齿轮副的中心距等于大小轮分度圆半径之和。齿轮副啮合时，大小轮上的节圆仍是各自的分度圆。啮合角等于分度圆上的齿形角。这样的齿轮副称为“高度变位齿轮副”。
若一对齿轮副变位时，大小轮采用的变位系数之和大于零，我们称该齿轮副是“正变位齿轮副”。这时齿轮副的中心距大于两轮分度圆半径之和。齿轮副啮合时，两轮上的节圆也分别大于各自的分度圆。啮合角也大于名义齿形角。
若大小轮采用的变位系数之和小于零，该齿轮副称“负变位齿轮副”。齿轮副的中心距小于两轮分度圆半径之和。两轮上的节圆也分别小于各自的分度圆。啮合角也小于名义齿形角。
凡是齿轮副的中心距不等于两轮分度圆半径之和者，齿轮副的啮合角就不等于名义齿形角。无论“正变位”还是“负变位”，都称为“角度变位齿轮副”。

zoupingniu

齿轮手册不是说的很清楚吗？不过您的理解很正确。

lfq1113

就是这样的啊！

achesky

恩，说的比较详细

along2004386

简单一句话，传动压力角与名义压力角相同，高变位；不同，角变位。

wangjunzha

楼上的 明了 呵呵