渐开线圆弧齿轮弯曲疲劳寿命的分析

转角的回眸

      齿轮减速机传动产生振动和噪声的原因，除了减速机内轮齿的啮合风度变化之外，再就是齿轮的啮合冲击。对于传统的渐开线直齿轮，当轴承相对于齿轮做不对称配置时，受载后轴发生弯曲变形，使得安装在轴上的齿轮发生倾斜，导致作用在减速机齿轮上的载荷不能沿接触线均匀分布，减小了齿轮的承载能力，并且使得传动过程中的振动噪声增大，从而减小了齿轮的弯曲疲劳寿命本文研究的渐开线圆弧齿轮，由于将原有直线接触线变为圆弧接触线，从而有效地改善载荷沿接触线的不均匀分布现象，减小了振动，提高了弯曲疲劳寿命。
      齿轮的弯曲疲劳失效是齿轮的主要失效形式之一，在每一次啮合过程中都会有一定的疲劳损伤产生，齿轮在一次的弯曲应力循环中，产生的疲劳损伤量，为某个弯曲应力循环的最大应力。
      本文研究的目的是使渐开线圆弧齿轮减速机广泛用于高速，重载(如重型矿山，冶金机械)的齿轮传动系统中。首先从传统的渐开线直齿轮存在的问题出发，引出修形齿轮—渐开线圆弧齿轮，从理论上阐述了其在传动性能上的改善。其次，有效地利用了UG的CAD一体化特性，在同一平台上进行参数化建模与仿真，实现数据的无缝链接，避免了不同软件间数据传导时的遗失，提高了设计效率。对模型进行了接触应力的仿真分析，将仿真结果与理论计算作比较，验证了仿真结果的正确性。最后，理论上说明了渐开线圆弧齿轮对弯曲寿命的提高。通过本文的理论研究和仿真分析，为渐开线圆弧齿的设计与优化及实际加工制造提高了理论指导。

Ericao

pass by

q364228550

减速机内轮齿的啮合风度变化会导致噪音吧？

deathen

有点高深了，不太明白

yl1712

怎么没看到论文呢？

Ericao

WHAT IS 啮合风度变化?

gzghjx99

楼主把渐开线圆弧齿轮弯曲疲劳寿命分析的很详细，很正确。