圆弧齿轮传动

hyfjy

啮合的过程，接触的位置








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双圆弧齿廓圆柱斜齿轮啮合印痕2.zip (8.61 MB, 下载次数: 0)

2022-8-10 16:58 上传

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hyfjy

从2009年开辟了本栏后，十几年没有任何真实的模型，今天总算补上了这个短板
说实话，我怀疑这类齿轮使用中的优势可信度，首先，一个凸圆弧一个凹圆弧在齿条上的位置，相当重要，其中没有啮合传动的计算，用试错的方法，需要做大量的工作，第二这类传动没有端面重合度，只有轴向重合度，是否可以认为传动的平稳性会比较差，冲击会较大，第三，齿形只在某一瞬间进入全啮合，然后全分开，说明齿廓形状的可信度较差，而实际上也需要进行初期的跑合，也许这个跑合的时间也会很长，噪音会比较大，第四，在最简单的圆柱齿轮上尚且如此困难，怎么又能用于锥齿轮，面齿轮，甚至有人提出了用于谐波减速器的齿形？所以我想当然的会认为这套技术正是采用了生产十分困难的一个“优势”，被一些人用来拉大旗，做虎皮了，因为生产不出来，所以论文就不会有人反驳，所以论文就是天然的正确，在我们的国家里，这样的事不要说没有可能。

hyfjy

本次模型用B曲面完成，请看精细度

上下岸

hyfjy 发表于 2022-8-10 16:59
啮合的过程，接触的位置

内啮合双圆弧锥齿接触痕迹

zengxiaodong

hyfjy 发表于 2022-8-10 17:14
从2009年开辟了本栏后，十几年没有任何真实的模型，今天总算补上了这个短板
...

所以我想当然的会认为这套技术正是采用了生产十分困难的一个“优势”，被一些人用来拉大旗，做虎皮了，因为生产不出来，所以论文就不会有人反驳，所以论文就是天然的正确，在我们的国家里，这样的事不要说没有可能。



完全有可能！

hyfjy

上下岸 发表于 2022-8-29 12:13
内啮合双圆弧锥齿接触痕迹

能不能把模型也发上来，这类结构极少见到模型，最好再叙述一下，内齿双圆弧斜齿轮如何建模是合理的，因为到目前为止，设计资料上也只有外啮合而没有内啮合，也没有内齿双圆弧斜齿轮的论述。

双圆弧齿轮传动有一个原则就是必须设计成斜齿轮，因为端面重合度为零，仅仅是靠轴向重合度来保持传动平稳的，这条也在设计书上写得清楚，
谢谢。

hyfjy

zengxiaodong 发表于 2022-8-30 13:55
所以我想当然的会认为这套技术正是采用了生产十分困难的一个“优势”，被一些人用来拉大旗，做虎皮了，因 ...

话虽有点重，但的确能在企业里见到这类东西的极少，几乎没有，所介绍的都是一样的空洞，让人怀疑使用的广泛性，

上下岸

hyfjy 发表于 2022-8-30 22:45
能不能把模型也发上来，这类结构极少见到模型，最好再叙述一下，内齿双圆弧斜齿轮如何建模是合理的，因为 ...

模型和实物试验可以去看福州大学姚立纲和张俊课题组论文，不可否认这种齿轮还没有达到可以长期应用的程度。

hyfjy

上下岸 发表于 2022-8-31 09:43
模型和实物试验可以去看福州大学姚立纲和张俊课题组论文，不可否认这种齿轮还没有达到可以长期应用的程度 ...

原来是尚不成熟的东西，那说明有人在研究，也是一种出路吧

yelanger

顶一下，受教了！