节圆夹具

海博格 · 发表于 2011-6-24 11:19

能不能发个详细清楚点的照片

蓝色嘉年华 · 发表于 2011-8-5 23:41

买个量柱，自己可以做！

fuzhihui · 发表于 2013-4-13 14:56

zljx 发表于 2011-1-7 23:28

登录/注册后可看大图

回复 ybjdzhe123 的帖子

什么不明白？

你这夹具在哪里订做得呢

春哥li · 发表于 2013-4-15 17:46

弹簧磨外圆

Ericao · 发表于 2013-4-15 20:33

pass by

fuzhihui · 发表于 2013-4-28 16:07

蜀国无双发表于 2011-2-20 22:07

登录/注册后可看大图

好用！我公司就用的这样的！方便！效率高！

请问你们在哪里做的夹具

hyfjy · 发表于 2013-4-28 20:16

斜齿轮的节圆夹具难点是弹性的齿间棒，一般是中空的，且外圆有较深的细沟，允许弹性棒在夹紧力作用下沿斜齿轮的齿廓紧密贴合，进行分度圆（或者叫齿面更准确）的定位，这个定位是在统计规律下的，也就是大多数的齿面定位了，因为热后的齿圈并不是准确的圆了。这个弹性棒精度的好坏也就直接影响到节圆夹具的精度或者说是可靠性了。另外，磨削时产生的大量砂轮灰也直接影响夹具的使用精度，别看新的合格夹具一开始做的产品相当好，做了一段时间精度会下降的，且这个时间很短。这样就有一个性价比的问题了，说远了。
另一条路是目前许多汽车行业走的路，就是磨齿，虽然成本高了，但可控性很强，精度相当稳定。打比方说，走滚剃珩的路，加上最后用节圆夹具磨内孔，要想稳定在七级精度，几乎难于上青天。而磨齿的工艺可以相当稳定地达到6级精度，且合格品的成本并不比滚剃珩的多。也就是说，滚剃珩最后的产品精度是达不到7级的低精度齿轮。细查一下，可能在8-9级而已。

hyfjy · 发表于 2013-4-28 20:16

斜齿轮的节圆夹具难点是弹性的齿间棒，一般是中空的，且外圆有较深的细沟，允许弹性棒在夹紧力作用下沿斜齿轮的齿廓紧密贴合，进行分度圆（或者叫齿面更准确）的定位，这个定位是在统计规律下的，也就是大多数的齿面定位了，因为热后的齿圈并不是准确的圆了。这个弹性棒精度的好坏也就直接影响到节圆夹具的精度或者说是可靠性了。另外，磨削时产生的大量砂轮灰也直接影响夹具的使用精度，别看新的合格夹具一开始做的产品相当好，做了一段时间精度会下降的，且这个时间很短。这样就有一个性价比的问题了，说远了。
另一条路是目前许多汽车行业走的路，就是磨齿，虽然成本高了，但可控性很强，精度相当稳定。打比方说，走滚剃珩的路，加上最后用节圆夹具磨内孔，要想稳定在七级精度，几乎难于上青天。而磨齿的工艺可以相当稳定地达到6级精度，且合格品的成本并不比滚剃珩的多。也就是说，滚剃珩最后的产品精度是达不到7级的低精度齿轮。细查一下，可能在8-9级而已。

zljx · 发表于 2013-5-27 20:47

fuzhihui 发表于 2013-4-13 14:56

登录/注册后可看大图

你这夹具在哪里订做得呢

联系我

zhangshengxi · 发表于 2013-5-28 13:05

你们自己做的吗？还是购买的？如果要购买什么地方有？

账号		自动登录	找回密码
密码			注册