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关于斜齿轮重合度的疑问

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发表于 2017-10-19 15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天公司来了一个日本的齿轮专家(乘用车变速箱模块),我们有人提出这样的疑问:εβ<1是不是意味着变速箱的噪音一定不好,专家回答是的,另外专家补充了一句:如果εβ<1就不能叫螺旋线齿轮了,请大神给解答下,日本专家说的有没有道理,为什么?望论坛的大神们不吝赐教,拜谢!!!
发表于 2017-10-19 16:04 | 显示全部楼层
εβ = b/Mn*(sinβ/π)
b/Mn = 6~20
 楼主| 发表于 2017-10-19 16:08 | 显示全部楼层
mcray23 发表于 2017-10-19 16:04
εβ = b/Mn*(sinβ/π)
b/Mn = 6~20

请问这个是根据什么得出来的?经验吗?
发表于 2017-10-19 16:25 | 显示全部楼层
xiayibin2000 发表于 2017-10-19 16:08
请问这个是根据什么得出来的?经验吗?

kisssoft里头粗选的时候b/Mn就是这个范围,我不是做变速箱的,但是应该是一样的
发表于 2017-10-19 18:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 niuershiye 于 2017-10-19 19:34 编辑

我们软件 确定的 优化目标 ,纵向重合度, 总变位(按德国西马克规范)。

这些是争取的 ,但不一定是必需的 !!!
2017-10-19-001.png


2017-10-19-002.png

发表于 2017-10-20 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
专家的意思应该是,做一个轴向重合度小于1的斜齿轮是没有意义的。
发表于 2017-10-20 08:20 | 显示全部楼层
梦飞飞141414 发表于 2017-10-20 07:30
专家的意思应该是,做一个轴向重合度小于1的斜齿轮是没有意义的。

如果对噪声不敏感的话,这种说法应该站不住脚吧
发表于 2017-10-20 09:25 | 显示全部楼层
如果一味追求轴向重合度大于1,要么螺旋角很大,要么齿宽很大。可实际接触的各家产品也并非都到1。小日本的话也未必是真理。
发表于 2017-10-23 21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 niuershiye 于 2017-10-23 22:08 编辑

刚刚看到德国设计 一套行星。
纵向重合度也没有达到 1.0以上 。

2017-10-23-001德国行星设计.png

http://www.gearbbs.net/forum.php?mod=viewthread&tid=26875
3楼
再放上一个行星齿轮计算报告书


                               
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Schulze_DC_documentation_wind_turbine.rar
2010-10-5 09:08 上传
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对日本专家的话就当一家之言吧 。可以信也可以提出异议 。不要迷信。




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 楼主| 发表于 2017-10-24 19:51 | 显示全部楼层
niuershiye 发表于 2017-10-23 21:50
刚刚看到德国设计 一套行星。
纵向重合度也没有达到 1.0以上 。

感谢!!!!
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