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楼主: thunder_cq
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整体精锻结合齿——斜齿和结合齿一起锻成

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发表于 2014-6-2 07:29 | 显示全部楼层
应该是材料退火,再磷皂化表面处理,最后冷挤压成型,看毛坯形状应该是单方向挤压,要是能双向挤压效果会更好(两端面齿形会更加饱满一些),可以考虑用复动模来精锻

点评

高手一看就知道工艺  发表于 2014-6-19 21:55
 楼主| 发表于 2014-6-3 09:24 | 显示全部楼层
发表于 2014-6-3 20:24 | 显示全部楼层
7级精度只能满足非娇车用齿轮吧?
 楼主| 发表于 2014-6-5 14:31 | 显示全部楼层
jxgzlyh 发表于 2014-6-3 20:24
7级精度只能满足非娇车用齿轮吧?

国内智能到达7级精度,日本的能到达6级的,
发表于 2014-6-5 20:39 | 显示全部楼层
这个要用旋转式模具脱模吗?
 楼主| 发表于 2014-6-6 10:13 | 显示全部楼层
jxgzlyh 发表于 2014-6-5 20:39
这个要用旋转式模具脱模吗?

嗯,斜齿轮是需要旋转脱模的,
发表于 2014-6-18 13:38 | 显示全部楼层
国内可能看再过五六年行不行。初期可能要在折叠齿形齿向上折腾……
发表于 2014-6-19 11:25 | 显示全部楼层
这个是日本的样件吧,我想精锻斜齿轮的成本比机加工贵多了,而且日本能做6级,感觉不太相信,7级都很难,齿轮精度有很多项指标,都达到7级很难哦。
 楼主| 发表于 2014-6-19 21:55 | 显示全部楼层
鑫盛齿轮公司 发表于 2014-6-2 07:29
应该是材料退火,再磷皂化表面处理,最后冷挤压成型,看毛坯形状应该是单方向挤压,要是能双向挤压效果会更 ...

高手啊,你也知道工艺吗
发表于 2014-6-20 21:24 | 显示全部楼层
不是高手,只懂一点皮毛!
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