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帮网友bengok建模蜗杆——斜齿轮副

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发表于 2008-6-30 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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蜗杆的参数:
渐开线齿形、头数1、模式1、齿形角5°、轴向齿距3.142齿高1.95、齿根园直径4、分度圆直径5.73、齿顶圆直径7.93、导程角10°、右旋。

齿轮的一些参数:
齿数38、齿顶圆直径40。

所得3D模型如下图示:
Worm_Gear_Assy-M1-30jun08.jpg

附件为3D UG文件。
Worm_Gear_Assy-M1-30jun08.zip (1.57 MB, 下载次数: 336)

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发表于 2008-9-10 23:37 | 显示全部楼层
渐开线齿形一般怎样加工?可以车吗,很难吗
发表于 2008-9-13 00:21 | 显示全部楼层
原帖由 fengma18 于 2008-9-12 05:25 发表
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发表于 2008-9-29 13:10 | 显示全部楼层

渐开线蝸杆的车削加工

回复2#朋友
渐开线蝸杆的车削加工有二种方法:
1、将车刀磨成直线齿形,齿形角为基圆柱螺纹升角。刀刃应位于基圆柱的切平面内。
2、将车刀位于蜗杆的轴平面内(象车阿基米德蜗杆那样),但车刀刀刃不是直线而是曲线,其形状为蜗杆轴向齿形。

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发表于 2008-9-29 23:44 | 显示全部楼层

谁能将这个蜗杆用solidworks画出来?

今有一个4头蜗杆,花了行长时间没有完成,谁能帮我画一画?谢谢

3.JPG

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发表于 2008-9-30 07:20 | 显示全部楼层

回复 1# woodee 的帖子

蜗杆的参数有点出入,原图装配有干涉
9-30.jpg

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 楼主| 发表于 2008-9-30 16:42 | 显示全部楼层

回复 6# wtongong 的帖子

本帖最后由 woodee 于 2010-7-26 20:07 编辑

wtongong,谢谢你认真看。
是的,有点儿干涉。当时跟bengok就谈到这问题的,症结在于压力角5°太小。
一般情况下,金属蜗杆与塑胶斜齿轮配,我推荐压力角14.5°齿轮齿厚加至1.4~1.5倍,蜗杆齿厚则减小至0.5~0.6倍。再做一个传动副,您给检查一下:
WormPair.zip (1.01 MB, 下载次数: 231)

0WormSet.jpg

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发表于 2008-10-7 11:01 | 显示全部楼层
谢谢 woodee兄,上面的我给 woodee的参数少了一个重要的参数就是蜗杆齿厚0.892。
为什么设计5度的压力角,主要是因为这个蜗轮蜗杆在经过丝杆和杠杆传动后要达到220-560NM甚至更高的扭矩,也就是说这个蜗轮蜗杆在经过丝杆传动后要推动1吨的东西。我们测试过很多压力角的齿轮,最后选择了5°的,因为这个齿轮是用塑料外壳固定,受力后蜗轮蜗杆中心距会增大,如果齿轮齿顶厚度薄的话,齿轮的齿顶会被蜗杆剃掉,而5度的压力角进行适当的变位后,齿顶的齿厚就会比齿根大,这样在受到大的力量后,齿顶不会被剃掉。而且因为是塑料齿轮我们采用了杜邦的100P,韧性比较好,从来没有出现过崩齿。

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发表于 2008-12-21 23:58 | 显示全部楼层
谢谢分享谢谢分享
发表于 2009-4-11 19:41 | 显示全部楼层
学习学习的
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