求解释

leo_luo

一直以来用某些软件计算内齿圈，齿数为负，变位系数变符号。也大概知道计算的依据不一样，但没有一个详细、系统的了解。有没有哪位能系统的解释一下？有哪些国家（标准）支持这种计算？先谢谢了！

leo_luo

另：齿轮参数表中如何标注内齿的变位系数？按-x标吗？

yongxiangle1969

有同感，请各位指点

GearDesign

leo_luo 发表于 2020-5-25 13:08
另：齿轮参数表中如何标注内齿的变位系数？按-x标吗？

按照ISO21771的规定，齿圈齿数标负值代表是内齿轮。齿轮参数表中我们也是按﹣x标注，图纸上有齿根圆直径和齿顶圆直径，就不会因为变位系数正负出错的。

twuxag

新手请教行星齿轮计算公式。。。已经看到了三种公式了，很无奈。太阳轮输入，齿圈固定，行星架输出，公式是i=1+齿圈齿数/太阳轮齿数吗？

走啊走啊走

twuxag 发表于 2020-5-27 14:37
新手请教行星齿轮计算公式。。。已经看到了三种公式了，很无奈。太阳轮输入，齿圈固定，行星架输出，公式是 ...

你说的这个传动比计算是对的。
你看到的别的公式，可能是齿圈输出的吧，那个就相当于定轴传动的了。
至于第三种，我也想见识一下。

走啊走啊走

个人经常接触的就国标和德标，德标里面写着齿数内齿为负。
但具体到软件，就得看编制者的想法了，我们自己用的，不管内外，统统都用正值。
其实内外齿都是一样的基圆展开渐开线，真是没必要弄什么正负，徒增出错的可能。

leo_luo

GearDesign 发表于 2020-5-26 09:10
按照ISO21771的规定，齿圈齿数标负值代表是内齿轮。齿轮参数表中我们也是按﹣x标注，图纸上有齿根圆直径 ...

谢谢了！但还是没有太明白：x变符号的话意味着M值会变化很大。比如计算一对内啮合齿轮，m1.314，Z15/92，a50.53计算值x1=0.54,x2=0.492，M=119.968(dp=2.0)。内齿轮参数计算的时候发现x2代入-0.492跨棒距值与前面计算值一样，代入0.492跨棒距117.34。我想知道实际变位系数是按一对齿轮啮合计算值0.492还是单个内齿圈计算的-0.492？
另：ISO21771可否发一份给我？

GearDesign

leo_luo 发表于 2020-5-31 08:54
谢谢了！但还是没有太明白：x变符号的话意味着M值会变化很大。比如计算一对内啮合齿轮，m1.314，Z15/92， ...

ISO21771网上可以找到，论坛里也有。
按照你的参数，内齿轮的变位系数应该是x=0.4953，你选择量棒直径2mm会导致棒间距直径大于齿顶圆直径，导致M值测不准。
量棒直径应该选择Φ2.5mm，M=118.047，实际变位系数应该按照单个齿轮变位系数计算棒间距（也就是你的M=119.968这个算法）。

leo_luo

GearDesign 发表于 2020-6-1 09:17
ISO21771网上可以找到，论坛里也有。
按照你的参数，内齿轮的变位系数应该是x=0.4953，你选择量棒直径2m ...

谢谢，实际参数略有不同，计算不是问题。问题是变位系数怎么取符号？计算为+0.492，克林贝格齿轮检测中心输入+0.492，系统计算跨棒距比我的计算值小2.6mm。如果按-0.492输入，系统计算值与我的计算值相等，显然这时候应取-0.492。在确定齿轮参数、定制刀具等过程应该是+0.492还是-0.492？