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楼主: chenmiaooo
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论坛里大家对高变位和角变位的认知

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发表于 2012-1-16 21:57 | 显示全部楼层
不应该不知道,基础教材里都讲了,可能实际中分的不是很清晰,时间久了就忘了,但变位齿轮有中心距不变和改变两种情况应该很清楚
发表于 2012-1-28 14:50 | 显示全部楼层
只知道角度变位是为了凑中心距~~~高度变为防止根切·~·
不知道理解的对不对·~~
计算公式什么的用的倒是很熟练

发表于 2012-1-28 14:54 | 显示全部楼层
fanes 发表于 2009-9-19 17:01
经常用到角变位,不增加成本,提高了啮合性能,何乐而不为呢!

请教 角度变位的变位系数是怎么分配的啊~~~谢谢了
发表于 2012-2-29 23:16 | 显示全部楼层
知道我们这里经常用到高变位角变位少
发表于 2012-4-11 14:50 | 显示全部楼层
向楼主请教个问题,对于角变位圆柱齿轮,节圆和分度圆是不一样的,那手册里计算玄齿厚应是在分度圆上的直线厚度,那节圆齿厚又该如何计算?手册中没有
发表于 2012-4-11 14:56 | 显示全部楼层
另外,不知楼主是否遇到这样的一个情况,一个浮动的圆柱斜齿轮,与2个平行布置的惰轮配合。问题是2个惰轮的中心距是否等于主动轮与惰轮的中心距的2倍?
发表于 2012-5-3 10:21 | 显示全部楼层

出个示意图看看!
发表于 2012-12-24 14:40 | 显示全部楼层
在汽车变速器中的齿轮几乎没有不变位的,也没有标准的齿顶和齿根系数的,只要保证齿的强度和啮合线长度就可以,无所谓高度变位及角度变位。
发表于 2013-8-7 18:39 | 显示全部楼层
关注一下啦啦啦啦啦啦拉了拉
发表于 2013-8-15 16:55 | 显示全部楼层
变位齿轮现在应用很广的啊!
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