一对锥齿轮3D模型，请指教

zizunwuze · 发表于 2011-1-3 16:26

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图片、文件附件如下：
gear—1#2.bmp

Bgear_1&2.rar (292.32 KB, 下载次数: 139)

woodee · 发表于 2011-1-3 18:09

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重合度<1，有啮合间断。
齿向无修形；齿形有点问题，啮合不均匀。
下图示：

hyfjy · 发表于 2011-1-3 20:14

本帖最后由 hyfjy 于 2011-1-3 20:22 编辑

WOODEE先生对楼主的作品进行了很好的分析，指出了模型中尚有的不足，对于直锥齿轮来说，仅进行小轮的齿顶渐开线修形尚不是太够，对于短齿制，更重要的是对沿齿向进行修形，以避开啮合中产生的边缘接触。也可以说，由于在精锻的锻模上存在有各尖锐处的倒圆，甚至可以不对渐开线进行修形而仅对齿向进行修形。这样的产品比仅在小轮上对渐开线靠齿顶部分修形要更有好处。毕竟在渐开线修形时会牺牲一些齿轮副的重合度，有时，就会出现间断接触。
再仔细看一下啮合，可以发现大轮的齿顶对小轮的齿根有干涉现象（接触面似乎是由宽到窄的），这就是WOODEE先生指出的“齿形有点问题，啮合不均匀”，主要原因，可能是锥面上的渐开线精度不高或者是近似渐开线。

woodee · 发表于 2011-1-4 01:24

一般在未修形前，啮合情况应该是这样的：
α＝30°锥齿轮重合度.gif

sunxianjunld · 发表于 2011-1-4 08:00

看不懂呢

zhangyajunjx · 发表于 2011-1-4 15:31

没看出什么门道来。
:Q

hyfjy · 发表于 2011-1-4 19:57

回复 sunxianjunld 的帖子

当直齿锥齿轮副在不对齿面做任何修形时，接触的是一条切于两基圆锥的切平面与各轮齿面通过的一条线，从轮的齿顶一直到齿根的最小啮合线几乎是均匀的线接触，连续地看就是齿面的满接触，当安装有偏差时，容易形成边缘接触，这对于齿轮副来说是很不好的，故在进行电脑建模时，有意把沿齿向的大小端及沿齿廓的近顶端（也有齿顶与齿根都进行修整的）进行有意地缩小，这样的结果是避开了边缘接触，使得早期在略有安装误差时也是在齿的中部偏小端处接触。WOODEE先生做出了这种模型，仔细看可以看到线形的啮合区位置在齿轮转动过程中由齿顶向齿根移动的过程。

YPF518 · 发表于 2011-7-6 09:11

请问一下，如果直锥齿齿面没有修形，如上所说，接触的是一条线，会造成边缘接触，边缘接触有什么不好？是强度方面吗？

zwqhero · 发表于 2011-7-6 17:51

请问楼主是否对齿轮的传动误差进行过分析，这种模型构建出了后传动误差是怎么样的？

ncf0705 · 发表于 2011-9-10 17:25

期待中

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