齿轮级数与成本的关系
请问各位大神，同一个传动比，比如15~20之间，一级传动，二级传动，三级传动，各自的优缺点怎么样？级数越多，成本越高吗？这还真不一定
一级传动轴少但是末级大齿轮太大太重了
多级传动么末级大轮重量小，箱体尺寸也小，就是轴系多、轴承也多
哪个成本高，确实不一定
不过按习惯来说，个人喜欢末级大齿轮尽量做小一点，也就是级数稍微多点
但是级数多了效率会下降也就是发热量也会相应变大
因加工质量导致的异响等毛病也会多点 具体问题，具体分析，与非常多的因素相关，只能聚焦某个行业，某种速比，这个行业计算市场价格的方式等等有关，举例，市场价格仅与重量有关，在某一速比段，二级的成本是最低的，但更高在另一个速比段，采用三级比二级的成本是最低的。
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