金属蜗杆塑胶斜齿轮传动磨损问题
蜗杆为40Cr,表面渗氮，斜齿轮为PA66+20%GF,在做负载跑和测试时发现斜齿轮被磨损，斜齿轮所受的转矩为70N.M,空载跑和的时候无问题，请问大师这种问题是齿轮参数设计错误吗 磨损不是很正常么？所有的机械零件都会磨损，负载越大磨损越快越严重，所以问题是啥？ 蜗杆齿面粗糙度，润滑油牌号都合适吗？ 参数表述有些混乱。表中齿轮用轴向模数与轴向齿距合适吗，蜗杆那是螺旋角吗。作为图纸还是规范些好，用法向参数多明了的事。 负载过大了，肯定磨得快 peek试试 参数设计的确有些问题。出现的问题，都是一些不甚熟练的设计者通常会犯的。
比如螺旋角公式参考一般手册的蜗轮蜗杆计算，以轴向模数为基准。
再比如斜齿轮参数出现根本不会用的轴向齿厚、轴向齿距（应为端面齿厚、端面齿距）。
等等。
如果设计正确，蜗杆齿面经过压光粗糙度足够小（Ra0.2），70Nm的载荷，短时间工作，应该不会出现磨损。
初步判断，磨损原因出在 侧隙 过小：
当蜗杆分圆轴向齿厚为1.65时，无侧隙的斜齿轮公法线为21.66213（跨齿数5）。
而斜齿轮图纸公法线上差21.683，这种情况下明显齿面就挤死。
即使按照下差21.603，0.06的侧隙也会不够，因为还得考虑塑胶齿轮的热膨胀因素。
建议以后设计，还得找熟练者做。
开模后才发现问题，光一个修模和重新做滚压工具，再加之时间损失，实在得不偿失。
请关注设计的（计算的）接触压力和滑动速度，温度，及油脂的黏度等润滑摩擦方面的问题吧！ 因该是尼龙材料问题 ，我们做EPS蜗轮，基本不会磨损，另蜗杆粗糙度0.3经下，油脂专用的。长时工作蜗杆转速84rpm左右。 JINLIANG 发表于 2023-12-8 13:57
因该是尼龙材料问题 ，我们做EPS蜗轮，基本不会磨损，另蜗杆粗糙度0.3经下，油脂专用的。长时工作蜗杆转速8 ...
还有就是楼主没提供蜗杆转速，这个蜗杆的分园直径为24mm，比一般见到的实例直径将近大一倍。
所以也有可能是线速度过大，导致发热的塑胶热变形损坏。