攻城狮 发表于 2023-9-7 21:39

内齿圈齿数过多可能会有什么问题?

刚看到一篇内齿圈齿数过少可能会有什么问题?

然后就想问下RT这个问题?
大家做过的最多齿数的内齿圈都有多少个齿?{:1_228:}

liuqh 发表于 2023-9-8 09:17

齿数很多的时候,特性应该接近齿条了

DD99 发表于 2023-9-8 11:42

如果你的设备足够大你可以把齿圈做成赤道一样大也没有问题的。

weihuang5 发表于 2023-9-8 15:34

内齿圈齿数过多可能会导致我买不起

攻城狮 发表于 2023-9-8 20:50

liuqh 发表于 2023-9-8 09:17
齿数很多的时候,特性应该接近齿条了

那倒是,外齿也是,无限大时候就接近齿条了

攻城狮 发表于 2023-9-8 20:53

DD99 发表于 2023-9-8 11:42
如果你的设备足够大你可以把齿圈做成赤道一样大也没有问题的。

戴森球,造好多条齿圈把太阳包起来{:1_228:}

攻城狮 发表于 2023-9-8 20:54

weihuang5 发表于 2023-9-8 15:34
内齿圈齿数过多可能会导致我买不起

你真是个人才,观点新颖{:1_239:}

hyfjy 发表于 2023-9-8 22:18

搞机械设计通常有一个前提,在满足使用需要的前提下,尽可能减低机械的成本,通常以日本小车为例,日本人超出设计规范,是在每个零件都进行了寿命测试后,设计出在使用的最小功率下的最小齿轮箱,达到满足设计要求,同时又是富裕量不多,等寿命原则,这样,在完成了设计寿命后,会全车各部分都报废。
在齿轮设计上,我国原来是模仿苏联的设计理念,大多是粗而大,有足够的耐久力,当然价格也会高,在竟争中,落后了,作为搞机械设计的技术员,就不应该有宁大匆小的思想,浪费在各国都是一种可耻的行为。

攻城狮 发表于 2023-9-9 19:41

hyfjy 发表于 2023-9-8 22:18
搞机械设计通常有一个前提,在满足使用需要的前提下,尽可能减低机械的成本,通常以日本小车为例,日本人超 ...

感谢回复。。。这个观点很赞同,是追求的目标啊{:1_224:}

无论在哪里,成本都是企业关注的重点,利润都是追求的目标,如何做到又便宜又好(即满足客户需求),很难啊。不浪费又要保证能用就需要精确,但目前的强度计算其实也都是类比法,真要像日本人一样做实验才能试出来最合适的寿命,但是中国目前大多数产品都不可能做到这样,那个周期太长了啊,现在的企业都是急得要命,客户的交期也往往很紧张,起码我接触到的是。


只是提出这个问题的初衷就是有点好奇,齿圈齿数很多的时候到底会不会有什么不好的影响,比如齿数太多,插齿等加工工时就直线上涨?比如同尺寸下,齿数过多,那模数就小了,会导致强度不够。啮合上是否有其他的不利影响呢?

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