齿轮检测参数问题
各位高手，我目前在做一款减速器，对于竞品的齿轮想做个细致的分析。用克林贝格P40系列测试了大致的数据（测试的时候，仪器默认压力角是20°），然后逆推模数、螺旋角等参数，再手动计算变位系数、齿顶高系数等。然后计算结果发现，主动轮和从动轮的参数，总有一个凑不上。计算数据如下：计算分度圆：48.9824/144.6147，实测：48.996/144.453计算齿顶圆直径：53.1776/146.2174，实测：53.178/146.217计算齿根圆直径：42.2679/135.3077，实测：42.271/135.15
然后我使用其中的主动轮作为基准调整变位系数等，把这些参数放到p40上，反向测试齿轮，测试精度达到了5、6级，说明参数与零件吻合程度较高。但是从动轮就吻合不上，测试精度达到了11、12级。尤其是螺旋线误差。
我自己分析的原因，是因为：
1、齿轮均做了不同程度的修形，但是修形量没有输入到P40中，导致测试结果与实际零件不吻合；
2、P40一开始测试的压力角20度是错误的；
3、主动轮和从动轮某些参数不一致（如：顶隙系数）
希望高手能帮忙答疑解惑，不胜感激！！
是不是螺旋角，压力角一致性差啊？有一种情况会的，不知道您那是逆向返求的轴齿还是盘齿？ 第一第二个分析原因，从齿轮测量报告曲线上就能看出来结果，齿廓或螺旋线修形的话从曲线上能看出是否有修形、大体修形方式和修形量，然后输入程序重新测即可；若压力角有问题，齿廓倾斜偏差肯定大的很且呈锥形，也能分析出压力角变化方向。
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