谐波齿轮传动，根据我们拆解的国外新品看，初期的啮合，基本是在过盈状态下的挤压，柔轮与刚轮都有“出毛”现象，也就是发生了变形，多余的部分被挤了出来，过了这段跑合期后，传动件的效率才能提高，精度很高，进入耐用期，这个耐用期的时间会很长，是国内产品所不能保证的，免维护，高精度，这就需要国内的材料研究机构，热处理研究机构其同努力了。我还不知道国内在研究材料，热处理方面是否有所跟进。不敢乱说。
从几何建模设计的角度，比较符合建模原理的是直接用相应的齿轮内啮合软件进行参数设计，然后在进行有限元分析时，装配是互相干涉的，但有限元软件中把干涉的面设置成为滑动面，软件会通过计算，让柔轮的内孔与波发生器的外壁贴合成滑动摩擦，这时就会有初始的装配应力存在了，这样的方法，与真实的装配非常一致。然后就可以根据需要进行其他承载能力，转速等的设置了
谢谢前辈
谢谢前辈
hyfjy 发表于 2014-8-12 10:05
模型是牛爷给的二维图，导入三维后拉一下建模的，中间加了个类示波发生器的简单模型。
这种动画，只是视 ...
牛爷是谁？大师傅的帖子都认真琢磨一下！